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La presencia de abundantes recursos hídricos, ha favorecido aprovechamientos históricos del agua orientados, en primer lugar, a las actividades agrícolas locales y, después, al abastecimiento de agua potable de la ciudad de Madrid y de su área metropolitana. Aunque del período musulmán apenas quedan algunos restos de acequias, la Mancomunidad Alto Jarama-Atazar cuenta con numerosas infraestructuras hidráulicas de los siglos XVIII, XIX y XX entre las que destacan abundantes hitos de la ingeniería civil madrileña.
El conjunto de infraestructuras hidráulicas de la Mancomunidad Alto Jarama-Atazar es uno de los más importantes de la Comunidad de Madrid debido a su densidad, importancia histórica e incidencia social y económica. Este conjunto modela, además, un escenario de gran belleza visual y facilita la práctica de numerosas actividades culturales, de ocio y recreación como deportes náuticos, escalada, senderismo, cicloturismo, turismo ecuestre, rutas de naturaleza y rutas culturales, como son:
 
 
El Canal de Cabarrús
Uno de ellos es el Canal de Cabarrús, que tiene sus primeros antecedentes en los sistemas de almacenamiento y distribución de aguas para riego de la vega de Uceda del siglo XVI, si bien es a partir de 1775 cuando se construye la primera presa que comenzará a proporcionar agua para riego en1778.
Ocho años más tarde, el Conde de Cabarrús, adquiere los derechos de explotación del agua y de buena parte de la vega por lo que encarga la construcción de un canal de trece kilómetros que atraviesa los términos de Patones, Torremocha de Jarama y Torrelaguna. Está dotado con seis puentes, tres acueductos, ocho casetas de guarda (“La Cañada”, “La Orteguilla” y “La Juncada”, restos que se pueden visitar en el camino del antiguo canal, servían para que habitaran los guardas y operarios del canal, siendo pequeñas edificaciones construidas en mampostería concertada, encalada en su origen y con sillares de piedra caliza en el recercado de los huecos y en las esquinas), acequias y dependencias auxiliares como la Casa de Oficios (de estilo neoclásico que data de los siglos XVII-XIX, siendo un conjunto inmobiliario característico de la casona rural. Fue el centro operativo y coordinador, con funciones de administración y explotación, tanto del Canal como de las propiedades del Conde), situada en el término municipal de Torremocha de Jarama, permanecerá en funcionamiento hasta el año 1882, cuando dejó de utilizarse tras 12 años de pleno uso. En la actualidad, además                                                                             
de conservar parte de sus infraestructuras, permanecen en funcionamiento 1300 metros en Patones de Abajo.
                                                                                         
El Pontón de la Oliva
                                                        
La presa del Pontón de la Oliva es otro de los elementos singulares del patrimonio hidráulico cuyo origen se remonta al reinado de Isabel II, cuando bajo la presidencia de Bravo Murillo se encarga su construcción a los ingenieros Juan de Ribera y Juan Rafo.
Situada en el curso del río Lozoya, entre paredes calcáreas y en un paraje de gran belleza; en su construcción y la del canal ,de 70 kilómetros, que acercaba el agua a la ciudad de Madrid, participaron 1.500 presidiarios y en torno a 200 obreros. Fue inaugurada en 1858 pero dejó de funcionar en 1904, una vez construidas por encima de esta, las presas de Navarejos (1860) y de La Parra (1903), con el objetivo de subsanar el error de localización de la primera en un entorno cárstico favorecedor de filtraciones.
 
Hoy, la presa del Pontón de la Oliva, la primera en construirse en la Comunidad de Madrid para abastecimiento de la capital, es uno de los principales nodos del turismo en la Mancomunidad porque, además de proporcionar un escenario de gran belleza, en su entorno se practican actividades deportivas como la escalada. La Fundación Canal de Isabel II para la conmemoración de los 150 años de la construcción del Pontón, recuperó y limpió las instalaciones, restaurando los caminos y construyendo un aparcamiento para 100 vehículos, creando así un espacio de atractivo recorrido temático, dotado de paneles informativos acerca de las características técnicas de la obra, el proceso de construcción, sus funciones y las condiciones sociales y de trabajo en que se llevó a cabo.
 
 
La Presa del Atazar y el Embalse
Junto a las mencionadas presas de Navajeros y de La Parra y la compleja red de canales, sifones, puentes y acueductos el tercer hito a destacar es la presa del embalse de El Atazar. Emplazada en sobre un substrato de pizarras, en el cauce del río Lozoya, se comienza a construir en 1965 y es inaugurada en 1972.
 La espectacularidad de la presa, con sus 128 metros de altura, un muro de coronación de 370 metros y un interior con más de ocho kilómetros de galerías, permite acumular 426 millones de metros cúbicos, llegando a tener en algunos puntos hasta 100 metros de profundidad, generando el mayor embalse de agua potable de la Comunidad de Madrid y uno de los mayores de Europa. Además de proporcionar buena parte del agua potable consumida en la Comunidad de Madrid, la presa de El Atazar ha generado un paisaje espectacular, ha creado un ecosistema singular y proporciona un amplio espacio para la práctica de numerosas actividades náutico-deportivas como piragüismo, pesca y buceo. Por su configuración, sus 72 Km. de perímetro y sus vientos dominantes, ofrece uno de los mejores emplazamientos para navegar a vela en nuestra comunidad. Las zonas mas espectaculares, por su enrevesado litoral, son la desembocadura del Riato, la Cola del Embalse junto a la Presa del Villar, y la presa en sí (existen paneles informativos en varios puntos de la bajada hacia la presa, que explican su origen y construcción).  
 
 
 
 
Filtro Verde de Redueña
 
Es una Estación Depuradora de Aguas Residuales, gestionada por el Canal de Isabel II. Se puso en servicio en 1986, con un sistema de depuración implantado a lo largo del fondo del valle del Arroyo de las Huertas. Integra la acción conjunta del suelo, microorganismos, y plantas, a través de mecanismos físicos, químicos y biológicos, cuyas ventajas se centran en la depuración del efluente, la producción maderera y la reutilización del agua residual domestica, sin impactos visuales negativos. Por las características del entorno, las peculiaridades técnicas del filtro y el estado de conservación, esta depuradora constituye un punto de interés de gran valor educativo para la enseñanza de Ciencias Ambientales.
 
 
Canal de Isabel II
 
Remonta su origen a las construcciones realizadas desde 1851 para abastecer de agua a la ciudad de Madrid, siendo la primera de ellas la construcción de la Presa del Pontón de la Oliva. Se construyeron 70 Km. de longitud total de conducción, 45 Km. de canal en zanja, 7,8 Km. de canal en terraplén, realizados en las laderas de Patones, 5 sifones, y cerca de 30 acueductos, uno de ellos el que alberga el municipio de El Espartal, “El Acueducto de los Nueve Ojos”, formado por 9 arcos de medio punto y que data de 1852 como figura en su arco central.
En 1858 las aguas llegaron al Depósito de Guardias, donde se celebró la inauguración en presencia de la reina Isabel II. La comitiva se trasladó a la Calle Ancha de San Bernardo para celebrarlo con el pueblo de Madrid.